冬季用车别太“抠” 省了小钱可能酿成大事故

2017年11月02日 11:33   新闻来源:搜狐汽车 编辑:畅行安徽

进入10月以来,国内不部分地区气温持续走低,北方有些城市甚至都已经飘起了雪花,冬天的脚步越来越近了。今天,小咖就来和大家聊聊冬季用车的那些事儿,很多车主“节约”惯了,对爱车的保养和使用也是能省则省,在寒冬的冬季,很多事故都是因为“抠”引起的。


进入10月以来,国内不部分地区气温持续走低,北方有些城市甚至都已经飘起了雪花,冬天的脚步越来越近了。今天,小咖就来和大家聊聊冬季用车的那些事儿,很多车主“节约”惯了,对爱车的保养和使用也是能省则省,在寒冬的冬季,很多事故都是因为“抠”引起的。

用普通水代替玻璃水


一瓶普通的玻璃水或许还没有餐桌上的一瓶二锅头贵,十几块钱的价格有车一族都能负担得起,而且一瓶能用上好久。但是,有些车主对此不屑一顾,觉得玻璃水只不过是用来清洗玻璃而已,直接灌上点自来水倒进去效果也一样。在别的季节里这样做或许无可厚非,但在冬季由于气温过低,倘若用普通的水来代替,由于水的冰点较低,喷出来后附着在玻璃上很容易就结冰了,不仅对爱车会造成一定损害,而且影响驾车视线,极有可能造成事故。所以,在冬季里,应更换抗冻的冬季玻璃清洗液,或者在其中加入适当比例的酒精,即可达到降低冰点、抗冻的目的。

防冻液长期不更换


开车都知道冬天需要用上防冻液,其实不然,防冻液是一年四季都要用到的。防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液,特殊车辆防冻液更换频率要高。所以千万不要觉得防冻液只要有就行,换不换无所谓,一旦发生了故障,后悔就来不及了。

驾车前从不热车


到了冬季,稍有常识的老司机都知道需要在开车前进行热车,尤其是早上温度较低的时候。因为车辆经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。但有部分司机可能觉得怠速热车会浪费油耗,所以干脆直接开走,殊不知为剩下这点汽油,造成了可能是爱车不可逆的损伤,所以千万不能忽略冬季的热车环节。

其实所谓热车,并非停在原地怠速热车,更不是大脚轰油门,正确的热车方法,应该是在发动后30秒至一分钟后,保持在低转低速行驶,待引擎温度上升至正常工作温度后,恢复正常驾驶。

—— 总结 ——

冬季安全驾驶和车辆保养需要注意的地方还有很多,本次小咖就列举出着三种较为常见的错误做法。表面上看是因为驾驶员们“太抠”,其实归根到底还是习惯的问题,为了自身的安全,一定要培养良好的驾驶习惯,偶有些陋习要及时改正哦。

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