环岛很实用,很多车主开车却不会走

2019年01月22日 15:18   新闻来源:本站 编辑:畅行安徽

环岛很实用,很多车主开车却不会走

环岛,是一个很巧妙的设计。

在4条以上道路交的汇处,利用环岛,使得车辆在行驶过程中将车流的拥挤点变为了分流点。


环岛很实用,很多车主开车却不会走



但是,现实生活中,环岛却经常变为“堵岛”,不仅没能起到疏通车流作用,反倒成了交通的“绊脚石”。


环岛很实用,很多车主开车却不会走



环岛该如何行使?或许你还真不知道。那今天小编就跟大家聊聊环岛的注意事项。

通常,环岛路口有4个口,一个入口进,其他三个路口出。而环岛内,一般会设计成四车道:左侧车道用于左转,中间两车道用于直行,右侧车道用于右转驶出环岛。

环岛很实用,很多车主开车却不会走


进环岛的关键,在于根据自己的目标出口,选择合适的车道。

01

进环岛右转


如果车辆要右转,应该选择环岛内右侧车道,也可从环岛外围右转。

由于车辆进入环岛后不需要变换车道,因此车辆进入环岛时不需要打左转向灯。但此时,车主需提前打右转向灯,在不影响左方来车的情况下,沿右侧车道驶出环岛。如下图↓↓

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02

进环岛直行


如果车辆要直行,可以选择沿右侧车道或内侧车道驶入环岛。

跟右转相似,由于车辆不需要变换车道,因此不需要打左转向灯。此时,在不影响左方来车的情况下,沿右侧车道或内侧车道驶入环岛。

-若沿右侧车道驶入,则必须在环岛最外侧车道行驶,过第一个出口时,打右转向灯,沿右侧车道驶出;

-若沿内侧车道驶入,则必须进入相应环岛内侧车道行驶,过第一出口时,打右转向灯,从内侧车道驶出环岛。如下图↓↓

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简单来说,环岛直行,驶入时在什么车道,岛内也必须在同样的车道行驶,同理,也必须在同样的车道驶出。

03

进环岛左转


如果你的车要左转,则要选择环岛内左侧车道。

此时,由于车辆从岛外切入内道,因此车辆进入环岛时应打左转向灯,提醒岛内车辆及后车你的车辆行使意图。

而车辆驶出环岛前,应提前打右转向灯,确认安全后从内侧车道开始往环岛外变线,最后驶出环岛。如下图↓↓

环岛很实用,很多车主开车却不会走


进入环岛后,根据自己的目标出口,选择内侧、中间或外侧车道。在环岛第一出口驶出,进入环岛时就选择外侧车道,在环岛最后的出口驶出,就提前变道进入环岛内侧车道行驶,避免阻碍从中间出口驶离车辆行车路线。


环岛该如何让行?

根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条

准备进入环形路口的车辆应让已在路口内的机动车先行。


也就是说,环岛内的车有优先路权。因此,大家在进入环岛前,应先注意左侧已经在环岛内行驶的车辆,在不影响其正常通行的情况下再并入环岛车流。可以参考下图↓↓


环岛很实用,很多车主开车却不会走


其实,环岛让行规则很简单,但生活中很多人的做法却是:开车进入环岛,只要有空当,就往里钻;而岛内的车主仗着自己有优先路权,也不避让。你不让我,我不让你,接着就是一团糟。环岛行驶,相互避让很重要,即使错过了出口,也没关系,你还可以在环岛内再绕回来。互相抢道,只会越来越赌,浪费时间。

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